بر اساس گزارش اخیر رویترز، افزایش قیمت مواد خام می تواند باعث افزایش قیمت باتری خودروهای الکتریکی شود.
قیمت باتری در چند سال گذشته به طور مداوم کاهش یافته است، اما بر اساس این گزارش، افزایش قیمت نیکل، لیتیوم و سایر مواد - که با حمله روسیه به اوکراین تشدید شده است - می تواند این روند را متوقف یا حتی معکوس کند.
در این گزارش آمده است که قیمت نیکل در روز دوشنبه به دلیل ترس از مختل شدن صادرات از روسیه تولیدکننده پیشرو به بالاترین سطح خود رسید و اشاره کرد که شرکت معدنی روسیه و نه تولید کننده نیکل حدود 20 درصد از نیکل درجه یک درجه خلوص بالا در جهان را که در باتری های EV استفاده می شود، تولید می کند. .
در این گزارش آمده است که قیمت لیتیوم نیز افزایش یافته است و از پایان سال 2021 بیش از دو برابر شده است. با این حال، به گفته شرکت تحقیقاتی IHS Markit، قیمت لیتیوم و سایر مواد خام تا پایان سال 2021 در حال افزایش بود.
در مقاله سفید اخیر، IHS Markit پیش‌بینی کرد که افزایش قیمت مواد خام باعث کاهش بیشتر قیمت باتری خودروهای برقی تا سال 2024 می‌شود. این تحلیل پیش‌بینی می‌کرد که میانگین قیمت باتری EV در سال 2022، 5 درصد بیشتر از سال 2021 باشد، که بیشتر به دلیل افزایش خودکار خودکار است. تقاضای صنعت برای باتری های لیتیوم آهن فسفات (LFP)
در گزارش رویترز اشاره شده است که افزایش قیمت نفت - یکی دیگر از محصولات جانبی درگیری اوکراین - می تواند افزایش هزینه باتری خودروهای برقی را متعادل کند. در این گزارش آمده است، اما بسیاری از خودروهای برقی که در حال حاضر در ایالات متحده به فروش می رسند، مدل های لوکس گران قیمت هستند، در زمانی که مقرون به صرفه بودن کلید افزایش سهم بازار است.
در حالی که حمله روسیه به اوکراین ممکن است افزایش قیمت مواد خام را تسریع کند، افزایش قیمت باتری از قبل پیش بینی می شد.
گزارشی در دسامبر 2021 بلومبرگ نیو انرژی فاینانس (BNEF) پیش‌بینی کرد که قیمت‌ها ممکن است در سال 2022 و احتمالاً در سال 2023 افزایش یابد.
قبلاً شاخص هایی وجود داشت که نشان می داد چگونه کاهش سریع هزینه های سلولی که نیم دهه پیش یا بیشتر دیده شده بود، کند شده بود. برخی همچنین پیش‌بینی می‌کنند که حتی با کاهش هزینه‌های سلولی، خود خودروهای الکتریکی هزینه بیشتری برای ساخت خواهند داشت.
پرداخت 100٪ مطمئن
